2、靜電放電事件

靜電放電(ESD)損壞是目前高集成度半導(dǎo)體器件制造、運(yùn)輸和應(yīng)用中最為常見的一種瞬態(tài)過壓危害，而LED照明系統(tǒng)則須滿足IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)的“人體靜電放電模式”8kV接觸放電，以防止系統(tǒng)在靜電放電時(shí)有可能導(dǎo)致的過電沖擊失效。

LEDPN結(jié)陣列性能將出現(xiàn)降低或損壞，如圖2所示。ESD事件放電通路導(dǎo)致的LED芯片的內(nèi)部失效，這種失效可能只是局部功能損壞，嚴(yán)重的話也會(huì)導(dǎo)致LED永久損壞。

對(duì)于接近80%能量都轉(zhuǎn)化為熱量的LED照明設(shè)計(jì)而言，熱管理和故障過熱保護(hù)是其面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。理論和實(shí)踐都已經(jīng)證明，LED的性能和壽命是與LED的PN結(jié)工作溫度緊密相關(guān)。當(dāng)LED芯片內(nèi)結(jié)溫升高10℃，光通量就會(huì)衰減1%，LED的壽命就會(huì)減少50%。

對(duì)于在汽車中的LED照明，ISO7637-2的瞬態(tài)拋負(fù)載沖擊波(Load Dump)則是其正常工作時(shí)的一個(gè)重要威脅。LED遭受過電沖擊后的失效模式并非固定,但通常會(huì)導(dǎo)致焊接線損壞。這種損壞通常由極大的瞬態(tài)過電流引起的，除了導(dǎo)致焊接線燒斷外，還可能導(dǎo)致焊接線的其他部分損壞，如密封材料。一般為了抑制發(fā)電機(jī)的掉負(fù)載電壓，會(huì)在ECU的電源輸入端并聯(lián)一個(gè)過電壓保護(hù)器

華巨電子憑借自己多年在過壓保護(hù)領(lǐng)域的積累和先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)出適用于汽車產(chǎn)業(yè)的全系列過電壓保護(hù)器，利用先進(jìn)的納米陶瓷材料處理技術(shù)，使該產(chǎn)品的信賴度表現(xiàn)特別優(yōu)異，比起目前在市面上所使用的TVS或者壓敏電阻展現(xiàn)出更好的特性。

特性：

1、符合AEC-Q200 REV-C標(biāo)準(zhǔn)

2、提供承受ISO-7637-2負(fù)載突降(Load Dump)最高等級(jí)的抑制電壓的功能

3、符合ROHS,HF,REACH環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

4、具備良好的高溫特性。(-40℃~125℃)

5、具有極低的漏電流特性。(<1 uA)

6、具有雙向抑制功能

主要廠商規(guī)格

負(fù)載突降(Load Dump)-是指交流發(fā)電機(jī)在給電池充電的過程中發(fā)生斷線情況；另外在汽車引擎啟動(dòng)瞬間也會(huì)出現(xiàn)負(fù)載突降的現(xiàn)象，是汽車整車中能量最大的傳導(dǎo)性干擾脈沖。其產(chǎn)生的原因是由于發(fā)電機(jī)在工作時(shí)，重負(fù)載被突然拋掉（例如正在充電的蓄電池），這是由于發(fā)電機(jī)電感上的能量瞬間無處釋放，將在電源的供電回路產(chǎn)生一個(gè)幾百伏，上升沿一般為(5~10ms)半峰寬大約(100,200,300,400等等，由發(fā)電機(jī)功率不同而不同)